Beheer & Verkeer

VRAGEN van de heer A.W. Maat van de Stadspartij betreffende de Zuidelijke Ringweg. (Binnengekomen: 8 april 2013.)  Het college beantwoordt de vragen als volgt:  1.    Waarom blijft de aansluiting van de Hereweg op de ringweg niet gehandhaafd? Het verdwijnen van de aansluiting levert meer verkeer in de wijken op. We zijn er ons van...
Lees verder »

Geacht college,   Naar aanleiding van de bijeenkomsten van de bewoners in Helpman en de Wijert en de vele eerdere bijeenkomsten en gesprekken met projectgroep en anderen heeft de Stadspartij de volgende vragen:   Waarom blijft de aansluiting van de Hereweg op de ringweg niet gehandhaafd? Het verdwijnen van de aansluiting levert meer verkeer...
Lees verder »

Voorzitter, De Stadspartij heeft gelijk gekregen, de critici van het Regiotramproject hebben altijd gelijk gehad! De regiotram was niet haalbaar. Het plan was technisch te ingewikkeld, organisatorisch bleven er onduidelijkheden en risico’s en uiteindelijk bleek het plan onbetaalbaar. Nu we de rekening opmaken ligt er tonnen boter op het hoofd van PvdA, SP en...
Lees verder »

De Stadspartij is geschrokken van de geluidsontheffing die Wethouder Dekker in gedachten heeft wanneer de regiotram door de stad gaat rijden. Tot een grenswaarde van 43 decibel binnen de woning hoeven er volgens haar plan geen geluidsbeschermende maatregelen door de gemeente genomen te worden.  Volgens de Wet geluidhinder (artikel 111, lid 2) is het hoogst toelaatbare binnenniveau 33 dB, wanneer er geen...
Lees verder »

De fractie van de Stadspartij is verbaasd over de stukken die woensdag 14 december in de raadscommissie beheer en verkeer op de agenda staan. Met stoom en kokend water worden extra raadscommissies over de aanleg van de regiotram gehouden, terwijl uit de stukken blijkt dat er over het rijden de regio nog steeds geen...
Lees verder »

De gemeente heeft aan drie consortia gevraagd een kostenplaatje te schetsen, waarvoor zij de regiotram in de stad kunnen aanleggen. Dit moet binnen het beschikbare budget blijven. De Stadspartij vraagt zich af in een brief aan de drie overgebleven consortia of de aangereikte informatie nog klopt? Over diverse onderwerpen zijn aan de consortia vragen...
Lees verder »

De Stadspartij heeft kennis genomen van een artikel in het Dagblad van het Noorden van 1 september 2011over de verkeerssituatie rond het Martiniziekenhuis. Gesteld wordt dat het Ziekenhuis reeds voor de reconstructie hierover aan de bel heeft getrokken. De gemeente wilde eerst geen aparte afrit voor het ziekenhuis maken, maar nu wel. Nu moet...
Lees verder »

Inleiding Op 20 juli stond op de raadsagenda behalve de interpellatie over de kabelbaan van de VVD en nog wat meer punten ook het belangwekkende punt “Stationsgebied” op de agenda. Volgens het college moet er nu al een richting worden bepaald waar we met het stationsgebied naartoe willen. Ik begon mijn woordvoering met de verbazing van...
Lees verder »

Herijking van het volledige verkeer- en vervoersprogramma in stad en Ommeland gewenst! De Stadspartij zal deze visie kenbaar maken bij de behandeling van het stationsgebied en het Oosterhamriktracé in de commissie ruimte en wonen van 8 juni 2011. De Stadspartij constateert, dat er op vele terreinen van het verkeer en vervoer in en rond...
Lees verder »

Op 24 februari 2010 heb ik (Jacob Bolhuis, red.) een initiatiefvoorstel ingediend voor een proef met snelheidsdisplays in onze Stad. Ik stelde voor een aantal displays aan te schaffen en deze te introduceren in 30 km/h gebieden, temeer omdat in meerdere steden in Nederland, Delft, Den Haag, Beverwijk, Zaandam, etc. het plaatsen van snelheidsdisplays zeer...
Lees verder »